美國(guó)航空北京辦事處電話：400-880-9526 地址：建國(guó)門外大街1號(hào)國(guó)貿(mào)西樓501A ,聯(lián)系電話：400-880-9526 主要經(jīng)營(yíng)開展中國(guó)美國(guó)兩國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)定規(guī)定的業(yè)務(wù)活動(dòng)。美國(guó)航空(American Airlines)致力提供卓越的全球飛行體驗(yàn)，公司共飛往50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的260多個(gè)城市。美國(guó)航空的機(jī)隊(duì)由近900架飛機(jī)組成，每日從芝加哥、達(dá)拉斯/沃斯堡、洛杉磯、邁阿密和紐約五大樞紐起飛的航班數(shù)量超過了3,500班。美國(guó)航空的國(guó)際航線接近100條，包括倫敦、馬德里、圣保羅、東京和上海等重要城市。
美國(guó)航空之機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡13.4年。[1] 其中幾乎一半是由波音 MD-82和波音 MD-83系列雙發(fā)飛機(jī)組成，美國(guó)航空稱其為“Super 80”，也就是原來“DC-9 Super 80”的類型。盡管美國(guó)航空還有一些較新的飛機(jī)，比如說從TWA得到的飛機(jī)，但是Super 80機(jī)隊(duì)中大部分飛機(jī)的機(jī)齡可追溯到1980年代初。近幾年，除了一些波音757飛機(jī)，美國(guó)航空大部分飛機(jī)都進(jìn)行過新的內(nèi)部整修。美國(guó)航空還引進(jìn)了一些新的飛機(jī)：新的是波音777，在1990年代末代替MD-11執(zhí)行主要的越洋航班，還有波音737，代替波音727執(zhí)行一些國(guó)內(nèi)和加勒比海航班。類型機(jī)隊(duì)座位, 布局航線波音 777-223ER45236(16/35/194)。
1959年2月3日，美國(guó)航空公司320次航班，洛克希德L-188 Electra飛機(jī)，由于飛行員出錯(cuò)，墜毀在拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)附近。

1962年3月1日，美國(guó)航空公司1次航班，波音707飛機(jī)，由于維修故障引起方向舵失靈，從Idewild機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)在的肯尼迪機(jī)場(chǎng))起飛后不久便墜毀。

1972年6月12日，一架全新的美航DC-10，從底特律起飛后不久突然高空失壓，航機(jī)終迫降成功，全機(jī)人員生還(溫莎事件)。其后調(diào)查員發(fā)現(xiàn)，這款飛機(jī)的貨艙門設(shè)計(jì)有誤，會(huì)引致飛行途中突然脫落。

1976年4月27日，美國(guó)航空公司625次航班，波音727飛機(jī)，墜毀在美國(guó)維爾京群島圣托馬斯附近。

1979年5月25日，美國(guó)航空公司191次航班，麥道DC—10飛機(jī)，墜毀在芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

1995年12月20日，美國(guó)航空公司965次航班，波音757飛機(jī)，墜毀在哥倫比亞的卡利附近。

1999年6月1日，美國(guó)航空公司1420次航班，麥道MD—82飛機(jī)，在阿肯色州小巖城機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)墜毀。

在2001年9月11日恐怖分子劫機(jī)事件中，兩架美國(guó)航空公司飛機(jī)被劫持并且墜毀：美國(guó)航空公司77次航班(波音757)和美國(guó)航空公司11次航班(波音767)。

2001年11月12日，美國(guó)航空587號(hào)班機(jī)，空中客車A300飛機(jī)，墜毀在紐約。

2001年12月22日，美國(guó)航空公司63次航班差點(diǎn)因?yàn)?ldquo;鞋子炸彈攻擊者”理查德·里德而墜毀，然而后他的陰謀被挫敗了。飛機(jī)在從法國(guó)戴高樂機(jī)場(chǎng)到邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)的途中，轉(zhuǎn)往波士頓的洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)。