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三大陸運口岸木材銷售虧損成常態

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-07-16  來源:中國木業信息網  瀏覽次數:3351
核心提示: 2020年1-6月滿洲里、二連浩特、綏芬河市場狀態同樣為過山車模式。6月價格回歸,成虧損狀態。當前,滿洲里每天到貨量190車皮,木材市場處于虧損狀態,市場需求乏力,出貨量較小,庫存量相對較大。二連浩特每天到
         2020年1-6月滿洲里、二連浩特、綏芬河市場狀態同樣為"過山車”模式。6月價格回歸,成虧損狀態。

當前,滿洲里每天到貨量190車皮,木材市場處于虧損狀態,市場需求乏力,出貨量較小,庫存量相對較大。二連浩特每天到貨量50-60車皮,市場出貨量較大,主要供應內蒙古、山西、陜西等周邊省份地區,基本處于持平或略為虧損狀態。綏芬河每天到貨量10-15車皮,市場非常冷淡。
 

 
 
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